在建設(shè)充電樁的時候還要安裝防撞柱、圍欄或者防撞警示燈等設(shè)備，而且每個充電設(shè)備之間應(yīng)該保持足夠的距離，確保有多輛車時不會發(fā)生意外的撞擊。充電樁充電操作順序為：首先打開開車輛的電源鎖開關(guān)，其次鏈接充電插頭與車身充電插座，后將電源插頭與市電插座相連。如果新能源汽車僅是用來代步，或者上下班使用的話建議使用慢充，就是交流充電樁進行充電，晚上充的話電價低，并且不妨礙白天進行使用。
充電業(yè)務(wù)模式是指電動汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時候選擇到固定地點的充電站和充站樁為汽車的電池進行直接充電的模型。這是電動汽車充電站先考慮的業(yè)務(wù)模式，在這種業(yè)務(wù)模式下，電動汽車用戶通過在充電站/充電樁直接為汽車充電，即時消費電力產(chǎn)品并通過現(xiàn)場付費的模式支付費用，完成交易。為此，建設(shè)相應(yīng)的電動汽車充電計費系統(tǒng)，引入集中式的信息管理平臺，是開展電動汽車充放電站建設(shè)工作的重要組成部分。
交流充電俗稱“慢充”對于車輛來說，充滿電的情況需要6到8個小時左右的時間，其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的，交流充電樁需要借助車載充電機來實現(xiàn)車輛的充電，而直流快速充電樁就不需要這個設(shè)備，按照安裝地點，可分為公共充電樁和充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。
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